جورج راسل در مسابقات مقدماتی گرندپری بریتانیا از مرسدس بنز لوئیس همیلتون در ردیف اول پیشی گرفت و لاندو نوریس از مک لارن یک امتیاز 1-2-3 را برای رانندگان خانگی تکمیل کرد.
مکس ورشتاپن، رهبر مسابقات فرمول 1 ردبول، پس از آسیب رساندن به خودروی خود در مرحله اول، با عرض زیاد و پرش روی شن، چهارم شد. اسکار پیاستری راننده مک لارن استرالیایی پنجم شد.
راسل، برنده آخر هفته گذشته در اتریش، در حالی که هواداران تشویق می‌کردند و گرفتن اولین قطب خانگی‌اش به ذهنش خطور می‌کرد، گفت: “چه احساسی، چه احساسی.”
در ابتدای امسال، ما حتی نمی‌توانستیم رویای این را هم بکنیم که در قطب باشیم و یک و دو برای ما باشد و لاندو P3 فقط مگا است.
این قطعاً یکی از بهترین احساساتی است که در بعدازظهر شنبه داشته ام.»
راسل پس از چند دور اول پرواز، روی یک قطب مقدماتی روی لبه چاقو قرار داشت، اما رانندگان مرسدس با آخرین تلاش خود از یک و دو مطمئن شدند.
همیلتون در بین این سه نفر سریع‌ترین بود، نوریس پس از یک اشتباه به پیت بازگشت و راسل با یک دور یک دقیقه و 25.819 ثانیه تیرک را از هم تیمی خود در پرچم شطرنجی گرفت.
همیلتون زمان 1:25.990 و نوریس 1:26.030 ارسال کردند.
«از کسب مقام سوم راضی هستم. نوریس گفت: سه بریتانیایی سه نفر برتر را تکمیل می‌کنند، بنابراین خیلی خوب است. “در پایان یک اشتباه کوچک از طرف من، اما P3 هنوز خوب است.”
همیلتون گفت: «سه بریتانیایی در بین سه نفر برتر باورنکردنی است. این برای ما (مرسدس) بسیار مهم است. ماشین حس خوبی داشت.”
در حالی که مرسدس و مک لارن فضای زیادی برای خوش بینی داشتند، ردبول دچار مشکل شد.
ورشتاپن پس از اینکه فوراً از مسیر خارج شد و به داخل سنگریزه رفت، در رادیو تیم نفرین کرد. او در Q1، جایی که همیلتون رهبری می کرد، و دوباره در Q2، جایی که نوریس رهبری می کرد، بسیار عقب بود.
سرجیو پرز، هم تیمی ضعیف ورشتاپن، در اولین مانع سقوط کرد، به بیرون چرخید و ماشینش را در اوایل جلسه اول بر روی سنگ ریزه تصادف کرد.
این بازیکن مکزیکی در رده نوزدهم قرار گرفت و تنها از پیر گاسلی از آلپاین که از قبل می‌دانست به دلیل آسیب‌دیدگی موتور، آخرین بار استارت خواهد زد، پیشی گرفت.
پرز در 5 مسابقه اخیر خود فقط 15 امتیاز کسب کرده است، یک دوره ناچیز در زمانی که ردبول با چالشی از سوی مک لارن در حال ظهور مواجه است و با وجود تمدید قرارداد در ماه گذشته تحت فشار است.
چارلز لکلرک از فراری شوک جلسه دوم را ایجاد کرد و یازدهم شد، در حالی که الکس آلبون از ویلیامز و نیکو هالکنبرگ از هاس به ترتیب نهم و ششم شدند.
با آژانس ها