اسکار پیاستری از مک‌لارن می‌گوید سقوط او از رتبه سوم به رتبه هفتم در گرندپری اتریش پس از فراتر رفتن از محدودیت‌های پیست در مسابقات مقدماتی، برای فرمول یک “خجالت‌آور” بود.
نقض محدودیت های پیست، جایی که رانندگان هر چهار چرخ را روی خط سفیدی که لبه مسیر را مشخص می کند، قرار می دهند، سال گذشته به دلیل تعداد بالای حوادث – 1200 تصادف تنها در مسابقه – به تیتر اخبار اسپیلبرگ تبدیل شد.
امسال، نوارهای سنگ ریزه بیرون از پیچ های نهم و دهم قرار گرفتند، اما پیستری به مهمانداران اعتباری نداد که ظاهراً در مرحله مقدماتی شنبه بیش از حد در پیچ ششم پیش رفتند.
“این برای من شرم آور است. پیاستری به اسکای اسپورت گفت: همه این کارها را با محدودیت های پیست انجام می دهیم، جاهایی سنگ ریزه می گذاریم و حتی پیست را ترک نکردم و در پیست ماندم.
این احتمالا بهترین حرکت ششم من بود و حذف شد.
نمی‌دانم چرا صدها هزار یا میلیون‌ها دلار برای تغییر دو گوشه آخر هزینه کردند، وقتی هنوز گوشه‌هایی دارید که می‌توانید حرکت کنید…
دلیلی وجود ندارد که این گوشه برای محدودیت های پیست مشکلی ایجاد کند، به خصوص اگر مانند من در مسیر باقی بمانید. نه روی شن
فکر می‌کنم خجالت‌آور است که می‌بینید ما به مرز کاری که می‌توانیم انجام دادیم می‌رسیم، و اگر یک سانتی‌متر بیشتر باشم، در سنگریزه می‌افتم و همچنان دامانم را کاملاً به هم می‌ریزم.»
هم تیمی پیاستری، لاندو نوریس، به مقام دوم رسید و در کنار مکس ورشتاپن، قهرمان سه دوره جهانی ردبول، که در مسابقه سرعتی روز شنبه از قطب قهرمان شد، و پیاستری دوم شد، شروع خواهد کرد.