وقتی پیشنهاد تست درایو قوی‌ترین مدل یک برند به من داده می‌شود، معمولاً تمایلی به سوار شدن در صندلی عقب ندارم، اما BMW XM باعث شد در مورد آن فکر کنم.
XM غیرعادی ترین محصولی است که BMW تا به حال ارائه کرده است. به ویژه، بخش پر افتخار بی ام و M. M معمولاً نسخه‌های با کارایی بالا از مدل‌های پرچم‌دار BMW مانند M3 و M5 را می‌سازد، اما XM به طور خاص برای این کار طراحی شده است.
این اولین خودروی کاملاً M از زمان ابرخودروی موتور وسط BMW M1 در دهه 1970 است و از نظر مفهومی تقریباً به اندازه سال‌های بعد فاصله دارد.
XM یک SUV دو ردیفه بزرگ با بدنه‌ای است که می‌تواند به تسلا Cybertruck فرصتی بدهد تا سرها را برگرداند، به خصوص اگر در یکی از طرح‌های رنگی دو رنگ جسورانه‌اش، مانند رنگ مشکی مشخص با ترکیبی از تزئینات قرمز، لباس بپوشد. اگر دارث ویدر به دنبال یک ماشین جدید است، تا زمانی که او هیجان زده باشد خوب است.
XM از 159995 دلار شروع می شود، بنابراین بسیار یک سوپراسپرت است، اما در عین حال چیزی شبیه به یک خودروی اکو است.
XM یک پلاگین هیبریدی است که یک موتور 4.4 لیتری توربوشارژ V8 را با یک موتور الکتریکی ترکیب می کند. یک بسته باتری به اندازه کافی بزرگ است که می تواند 31 مایل رانندگی تمام الکتریکی را ارائه دهد، اما می تواند حداکثر 644 اسب بخار قدرت تولید کند که همزمان گاز و الکترون می سوزاند. یعنی XM استاندارد می تواند. من تریم برتر XM Label را امتحان کردم که قدرت آن تا 738 اسب بخار و قیمت آن به 185995 دلار می رسد.
این باعث می شود نه تنها قدرتمندترین BMW فروخته شده، بلکه قدرتمندترین SUV با موتور احتراق داخلی در حال حاضر در فروش باشد. چندین مدل تمام الکتریکی مانند Rivian R1S و هامر EV SUV از آن پیشی گرفته اند.
با وجود وزن سه تنی، لیبل XM می تواند در 3.7 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد و به حداکثر سرعت محدود الکترونیکی 175 مایل در ساعت دست پیدا کند که سریعتر و سریعتر از M1 دو سرنشینه است.
اگر برای یک SUV عملکرد بیش از حد به نظر می رسد، احتمالاً چنین است، اما لیبل XM می تواند از عهده آن برآید. لاستیک‌های عقب پهن روی رینگ‌های 23 اینچی می‌پوشد که چسبندگی خوبی دارند، روی دمپرهای تطبیقی سوار می‌شود که کنترل بدنه را حفظ می‌کند و دارای فرمان چهار چرخ است که می‌تواند شعاع چرخش را افزایش دهد و پایداری در سرعت بالا را افزایش دهد.
چندین حالت درایو وجود دارد که توان خروجی را متناسب با روحیه شما تنظیم می کند، از جمله تنظیم Comfort که سیستم تعلیق را نیز نرم می کند. اما شما می توانید در هر زمان خشم ماشین را تحریک کنید. یک پدال روی فرمان نصب شده است که برای چند ثانیه به حالت تقویت کامل قدرت می‌رود و من تصور می‌کنم این اثر شبیه به هزاره فالکون است که وارد فضای ابری می‌شود.
همچنین اطلاعاتی در مورد برچسب XM وجود دارد که من را به یاد کشتی فضایی می اندازد. BMW فضای صندلی عقب جادار را M Lounge می نامد و این هذل گویی نیست. فضای پا پهن است و صندلی بیشتر شبیه مبل است. در زاویه ای آرام قرار گرفته است و روکش چرمی درجه یک درها را می پوشاند که همراه با صندلی گرم می شوند.
سقف دارای طراحی چند ضلعی است که برجسته است و توسط 100 چراغ LED با رنگ های قابل تنظیم روشن می شود که جلوه ای خیره کننده از کلوپ شبانه ایجاد می کند. اوه، و دو بالش وجود دارد که می توانید هر کاری که می خواهید با آنها انجام دهید. من به چندین اتاق نشیمن به همان اندازه زیبا رفته ام.
دوست دارم همانطور که شخصیت‌های جنگ ستارگان وقتی بی‌احتیاط به فضا پرت می‌شوند، به اتوبان می‌رود. این حتی برای راننده آسان است، زیرا XM Label دارای کروز کنترل تطبیقی با حسگر خط است، و در بزرگراه به جز نگه داشتن دست روی فرمان و تماشای جاده در صورتی که در یک مزرعه ختم شود، کاری انجام نمی دهند. سیارک یا غیره
با این حال، خیلی سریع و خیلی طولانی پیش بروید و همه چیز به سرعت به زمین بازمی گردد. در حالی که XM Label در حالت تمام برقی آلایندگی صفر دارد، طبق گفته EPA، اگر باتری را تمام کنید و بیشتر به V8 متکی باشید، مصرف سوخت به 14 مایل بر گالن کاهش می یابد.
تگ XM ممکن است سیاره را نجات ندهد، اما طوری حرکت می کند که می تواند بلند شود و به سمت دیگری پرواز کند.