تویوتا در حال آماده شدن برای مقابله با تسلا و فناوری رانندگی کاملاً خودکار (FSD) آن از سال آینده در چین است.
رویترز گزارش می دهد که غول خودروسازی ژاپنی قصد دارد شاسی بلند الکتریکی Bozhi 3X را در سال 2025، سرمایه گذاری مشترک با گروه خودروسازی گوانگژو (GAC) با قابلیت های رانندگی خودکار پیشرفته، عرضه کند.
با این حال، بعید است که به استرالیا بیاید، زیرا Bozhi 3X – نسخه مشترک تویوتا bZ3X – بر آغاز رشد تویوتا در بازار خودروی چین تمرکز خواهد کرد.
GAC تویوتا ادعا می‌کند که سیستم رانندگی خودکار، کمک رانندگی پیشرفته‌ای را در بزرگراه، شهر و هنگام پارک ارائه می‌کند – شبیه به سیستم سطح 2 سطح بالا مانند فناوری بحث‌برانگیز کاملا خودران تسلا.
شرکت فناوری Momenta Global پس از همکاری قبلی با مرسدس بنز بر روی نرم افزارهای مشابه، با تویوتا برای توسعه این سیستم همکاری می کند.
فهرست فزاینده ای از حوادث مربوط به فناوری خودران، بحث هایی را در مورد ایمنی چنین سیستم هایی در جاده های عمومی برانگیخته است.
اگرچه وسایل نقلیه بدون راننده در حال حاضر در جاده های استرالیا قانونی نیستند، دولت فدرال اخیراً به دنبال نظرات عمومی است زیرا در حال کار بر روی قوانینی است که استانداردهای ایمنی و مسئولیت را برای وسایل نقلیه خودران و اپراتورهای آنها تنظیم کند.
خودروهای خودکار ممکن است در اوایل سال 2026 وارد بازار استرالیا شوند.
غول مخابراتی چینی هوآوی همچنین در حال کار با تویوتا بر روی نرم افزار خودران است که بر روی یک سدان الکتریکی جدید که در سال 2025 در چین عرضه خواهد شد، کار می کند.
تویوتا روی یک استراتژی محصول چند جانبه سرمایه گذاری می کند، از جمله خودروهای موتور احتراق داخلی (ICE)، خودروهای هیبریدی و هیدروژنی و خودروهای الکتریکی.
این سازنده قصد دارد یک باتری لیتیوم آهن فسفات را در دو تا سه سال آینده عرضه کند که می تواند هزینه تولید شاسی بلند الکتریکی bZ4x خود را تا 40 درصد کاهش دهد.
بیشتر: همه تویوتا بیشتر: تویوتا دو خودروی الکتریکی دیگر را معرفی می کند که برای استرالیا بعید است