اعتصابات CFMEU می تواند ساخت خط مترو در فرودگاه غربی سیدنی را متوقف کند زیرا اتحادیه های راه آهن، تراموا و اتوبوس برای اعتصابات ساعت شلوغ آماده می شوند.


ساخت و ساز حمل و نقل ممکن است در میان تنش های فزاینده بین کارگر و CFMEU متوقف شود.

به گزارش دیلی تلگراف، یک منبع ارشد دولتی می گوید که آنها انتظار دارند اتحادیه از قوانین بهداشت و ایمنی برای ایجاد اختلالی استفاده کند که می تواند خط مترو فرودگاه غربی سیدنی را متوقف کند.

این منبع گفت که گزارش شده است که دولت در حال “تقویت برنامه ریزی اضطراری برای طیف وسیعی از سناریوها” است تا از خاموشی جلوگیری کند.

این به دنبال اتهامات سوء رفتار در CFMEU، با جنی مک آلیستر، رئیس سابق ALP و وزیر فعلی، از پاسخ دولت آلبانی دفاع می کند.

پیتر داتون، رهبر اپوزیسیون گفت که دولت باید سندیکا را لغو کند و میلیون‌ها دلار کمک‌های مالی اتحادیه کارگری را برگرداند.

به گفته دولت آلبان، پس از ادعاهایی مبنی بر نفوذ چهره های دنیای اموات و باندهای دوچرخه سواری غیرقانونی در اتحادیه، یک مدیر مستقل برای بازنگری کلی CFMEU منصوب خواهد شد.

برآوردهای امور خارجه، دفاع و تجارت سنا
نماد دوربینسناتور جنی مک آلیستر از پاسخ آنتونی آلبانیز به اتهامات سوء رفتار در میان CFMEU حمایت کرده است. NCA NewsWire / مارتین آلمن اعتبار: نیوز کورپ استرالیا

سناتور مک آلیستر گفت که “خواندن سخنرانی های پیتر داتون در این مورد بسیار دشوار است”.

او به برنامه یکشنبه اسکای گفت: «بیشتر اقدامات ادعایی گزارش شده در هفته گذشته زمانی انجام شد که ائتلاف بر سر کار بود و ABCC کار می کرد.

فرصت های زیادی برای دولت پیش آمد تا او با برخی از مسائلی که اکنون دولت با آن سروکار دارد، برخورد کند.»

در سال 2019، آقای داتون به عنوان وزیر کشور، گفت که باندهای دوچرخه سواری قانون شکن «نیش خود را در CFMEU فرو می برند».

سناتور مک آلیستر گفت: «نمی‌دانم پیتر داتون بر چه اساسی این ادعا را در آن زمان مطرح کرد.

“اما این سوال را مطرح می کند، نه – اگر او در مورد آن می دانست، چرا کاری در مورد آن انجام نداده است. ما در مورد آن صحبت نمی کنیم، ما عمل می کنیم.”

توقف ادعایی ساخت و ساز در حالی رخ می دهد که اعتصابات راه آهن سبک در سراسر سیدنی در این هفته برنامه ریزی شده است، و اتحادیه حمل و نقل ریلی، تراموا و اتوبوس (RTBU) آماده توقف دو ساعته از 8 صبح تا 10 صبح و 4 بعد از ظهر تا 6 بعد از ظهر دوشنبه تا جمعه است.

این اقدام به دنبال مذاکرات شکست خورده بین RTBU و اپراتور Transdev صورت می گیرد، با دیوید بابینو، دبیر RTBU، به دیلی تلگراف گفت که آنها قرار بود برنامه افزایش حقوق را از Transdev دریافت کنند اما “آنچه (به آنها) داده شده بدتر از پیشنهاد قبلی است”.

دیدگاهتان را بنویسید